Мандрівникам, які прямують до країн Європейського Союзу, варто готуватися до ще більших черг на паспортному контролі. З 6 вересня 2026 року в ЄС скасовано тимчасові послаблення в роботі системи в’їзду/виїзду EES (Entry/Exit System), а це означає, що біометрична перевірка знову стає обов’язковою для кожного пасажира без винятків — навіть у пікові періоди найбільшого навантаження в аеропортах.

Що таке EES і чому вона спричиняє затримки
EES — це нова цифрова система контролю зовнішніх кордонів Шенгенської зони для громадян країн, які не входять до ЄС. Вона замінює звичний штамп у паспорті: під час перетину кордону система фіксує дані документа, робить фотографію обличчя, збирає відбитки пальців, а також дату й місце в’їзду чи виїзду. Систему почали поетапно впроваджувати з 12 жовтня 2025 року, а повністю вона запрацювала на зовнішніх кордонах 29 європейських держав 10 квітня 2026 року.
Проблема в тому, що на практиці біометрична реєстрація займає значно більше часу, ніж закладали розробники системи. За даними ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) та IATA, після повного запуску EES черги на прикордонному контролі в пікові періоди вже сягали п’яти годин. Аналітична компанія Qsensor фіксувала ще конкретніші цифри: у Франкфурті пікове очікування влітку 2026 року сягало 120 хвилин — удвічі більше, ніж рік тому. Схожа ситуація спостерігалася в Амстердамі (зростання з 80 до 120 хвилин) та Мюнхені (з 31 до 60 хвилин).
Чому 6 вересня стало критичною датою
Щоб уникнути повного колапсу на кордонах під час літнього туристичного сезону, Єврокомісія свого часу дозволила країнам-членам тимчасово призупиняти збір біометричних даних у виняткових випадках — коли на пункті пропуску утворювалася надто велика черга. Цей так званий механізм надзвичайної гнучкості діяв до 6 вересня 2026 року.
Ще в липні дев’ять держав — Бельгія, Франція, Німеччина, Греція, Італія, Мальта, Нідерланди, Португалія та Швейцарія — офіційно звернулися до Брюсселя з проханням продовжити дію цього механізму й після вересня, усвідомлюючи, що попереду ще довгий шлях до стабільної роботи EES у всіх країнах-учасницях. Утім, Європейське агентство з охорони кордонів Frontex повідомило, що після 6 вересня послаблення більше не діятиме, попри наполягання авіаційної галузі. Показово, що навіть через кілька днів після настання дедлайну ті самі дев’ять країн, серед яких чимало популярних туристичних напрямків, продовжують просити Брюссель про додатковий час — тобто дискусія навколо пом’якшення правил ще триває.
Технічні збої додають проблем
Окрім самої тривалості біометричної процедури, систему переслідують і суто технічні негаразди. У деяких аеропортах обладнання доводиться періодично перезапускати через надмірне навантаження. За інформацією Air France-KLM, під час пікових літніх навантажень систему тимчасово вимикали, щоб забезпечити безперебійну роботу транспортних вузлів у Парижі та Амстердамі. Проблеми фіксували й в аеропорту Брюсселя, де нова система досі працює не на повну потужність. Серед інших труднощів, пов’язаних із EES, — складнощі зі зчитуванням відбитків пальців у людей похилого віку, чия шкіра часто гірше розпізнається сканерами.

Ryanair: відповідальність на пасажирах
Генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі неодноразово критикував нові правила ЄС, але водночас наголосив, що відповідальність за своєчасне прибуття до виходу на посадку лежить саме на пасажирах. За його словами, авіакомпанія нікого чекати не буде: пріоритет — ті, хто вже перебуває біля гейта на момент початку посадки, а якщо пасажира немає на місці після завершення посадки, літак вилітає без нього. Від початку роботи EES у квітні сотні пасажирів різних авіакомпаній, включно з Ryanair, уже пропустили свої рейси через тривалі затримки на паспортному контролі.
Що це означає для мандрівників
Головний практичний висновок для тих, хто планує подорож до Шенгенської зони найближчим часом, — закладати значно більше часу на проходження прикордонного контролю, ніж раніше. Особливо це стосується великих транзитних хабів на кшталт Франкфурта, Амстердама чи Брюсселя, де проблеми з EES фіксуються найчастіше. Експерти галузі попереджають: ситуація навряд чи стабілізується найближчим часом, оскільки повноцінна, безперебійна робота системи в усіх країнах-учасницях може зайняти ще досить тривалий період. Тож найпростіша порада для тих, хто вперше перетинає кордон ЄС після запуску EES, — приїжджати в аеропорт із суттєвим запасом часу і не розраховувати на швидке проходження контролю, яким мандрівники звикли користуватися за старої системи штампів у паспорті.
💬 0 коментарів
Залишити коментар