Путешественникам, следующим в страны Европейского Союза, следует готовиться к еще большим очередям на паспортном контроле. С 6 сентября 2026 года в ЕС отменены временные послабления в работе системы въезда/выезда EES (Entry/Exit System), а это означает, что биометрическая проверка снова становится обязательной для каждого пассажира без исключений даже в пиковые периоды наибольшей нагрузки в аэропортах.
Что такое EES и почему она влечет задержки
EES – это новая цифровая система контроля внешних границ Шенгенской зоны для граждан стран, не входящих в ЕС. Она заменяет привычный штамп в паспорте: при пересечении границы система фиксирует данные документа, делает фотографию лица, собирает отпечатки пальцев, а также дату и место въезда или выезда. Систему начали поэтапно внедрять с 12 октября 2025, а полностью она заработала на внешних границах 29 европейских государств 10 апреля 2026 года.
Проблема в том, что на практике биометрическая регистрация занимает гораздо больше времени, чем закладывали разработчики системы. По данным ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) и IATA, после полного запуска EES очереди на пограничном контроле в пиковые периоды уже достигали пяти часов. Аналитическая компания Qsensor фиксировала еще более конкретные цифры: во Франкфурте пиковое ожидание летом 2026 года достигало 120 минут — вдвое больше года назад. Похожая ситуация наблюдалась в Амстердаме (рост с 80 до 120 минут) и Мюнхене (с 31 до 60 минут).
Почему 6 сентября стало критической датой
Чтобы избежать полного коллапса на границах во время летнего туристического сезона, Еврокомиссия в свое время позволила странам-членам временно приостанавливать сбор биометрических данных в исключительных случаях, когда на пункте пропуска образовывалась чересчур большая очередь. Этот так называемый механизм чрезвычайной гибкости действовал до 6 сентября 2026 года.
Еще в июле девять государств — Бельгия, Франция, Германия, Греция, Италия, Мальта, Нидерланды, Португалия и Швейцария официально обратились в Брюссель с просьбой продолжить действие этого механизма и после сентября, осознавая, что предстоит еще долгий путь к стабильной работе EES во всех странах-участницах. Впрочем, Европейское агентство по охране границ Frontex сообщило, что после 6 сентября ослабление больше не будет действовать, несмотря на настаивание авиационной отрасли. Показательно, что даже через несколько дней после наступления дедлайна те же девять стран, среди которых немало популярных туристических направлений, продолжают просить Брюссель о дополнительном времени — то есть дискуссия вокруг смягчения правил продолжается.
Технические сбои добавляют проблем
Кроме самой продолжительности биометрической процедуры, систему преследуют и чисто технические проблемы. В некоторых аэропортах оборудование приходится периодически перезапускать из-за чрезмерной нагрузки. По информации Air France-KLM, во время пиковых летних нагрузок система временно выключалась, чтобы обеспечить бесперебойную работу транспортных узлов в Париже и Амстердаме. Проблемы фиксировали и в аэропорту Брюсселя, где новая система до сих пор работает не в полную мощность. Среди других трудностей, связанных с EES, — сложности со считыванием отпечатков пальцев у пожилых людей, чья кожа часто хуже распознается сканерами.
Ryanair: ответственность на пассажирах
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири неоднократно критиковал новые правила ЕС, но подчеркнул, что ответственность за своевременное прибытие к выходу на посадку лежит именно на пассажирах. По его словам, авиакомпания никого ждать не будет: приоритет — те, кто уже находится у гейта на момент начала посадки, а если пассажира нет на месте после завершения посадки, самолет вылетает без него. С начала работы EES в апреле сотни пассажиров разных авиакомпаний, включая Ryanair, уже пропустили свои рейсы из-за длительных задержек на паспортном контроле.
Что это значит для путешественников
Главный практический вывод для тех, кто планирует путешествие в Шенгенскую зону в ближайшее время, — закладывать гораздо больше времени на прохождение пограничного контроля, чем раньше. Особенно это касается крупных транзитных хабов вроде Франкфурта, Амстердама или Брюсселя, где чаще всего проблемы с EES фиксируются. Эксперты отрасли предупреждают: ситуация вряд ли стабилизируется в ближайшее время, поскольку полноценная, бесперебойная работа системы во всех странах-участницах может занять достаточно длительный период. Поэтому самый простой совет для тех, кто впервые пересекает границу ЕС после запуска EES, — приезжать в аэропорт с существенным запасом времени и не рассчитывать на скорейшее прохождение контроля, которым путешественники привыкли пользоваться старой системой штампов в паспорте.
💬 0 комментариев
Оставить комментарий